QReferate - referate pentru educatia ta.
Cercetarile noastre - sursa ta de inspiratie! Te ajutam gratuit, documente cu imagini si grafice. Fiecare document sau comentariu il poti downloada rapid si il poti folosi pentru temele tale de acasa.



AdministratieAlimentatieArta culturaAsistenta socialaAstronomie
BiologieChimieComunicareConstructiiCosmetica
DesenDiverseDreptEconomieEngleza
FilozofieFizicaFrancezaGeografieGermana
InformaticaIstorieLatinaManagementMarketing
MatematicaMecanicaMedicinaPedagogiePsihologie
RomanaStiinte politiceTransporturiTurism
Esti aici: Qreferat » Documente turism

City - Londra



City - Londra

Centrul Istoric, City, ocupa 2,5 km patrati din vechea Londra. Este delimitat de zidurile romane, fiind o combinatie de strazi cu denumiri medievale, cladiri ultramoderne si nu mai putin de 38 de biserici, majoritatea vechile piete ale orasului: Smithfield, Leadenhall, iar fosta piata de peste Billingsgate ofera o panorama splendida a portului Londrei.

Turnul Londrei

Fortareata de pe Tamisa este cunoscuta ca loc de detentie, dar ea are si un trecut glorios. Turnul Alb a fost ridicat pentru William I(Cuceritorul) si inceput pe la 1080. extins de monarhii ulteriori - inclusiv de Henric VIII, care a ramas celebru pentru ca si-a trimis doua dintre sotii la moarte in Turnul Verde - a devenit sediul arsenalului orasului, al Bijuteriilor Coroanei, menajerie si Manarhie Regala.



Turnul Alb - in centrul cetatii se afla fortareata solida, cu ziduri groase de 5 m si inalte de 30 m. turnul a fost construit de William I si terminat in 1097. in 1240, a fost varuit in interior si exterior, de aici provenind numele.

Coroana Imperiala - o coroana sclipitoare pastrata in Jewel House. Are 2800 de diamante, iar safirul din varf este din timpul lui Eduard Confesorul(1042-1066). Coroana a fost realizata pentru incoronarea lui Geroge VI in 1937.

Temnicerii - cei 35 de temniceri sunt insarcinati cu paza Turnului. Ofiteri in rezerva, cu medaliile Long Service si Good Conduct, ei locuiesc in Turn si poarta uniforme de genul celor din timpul dinastiei Tudorilor.

Turnul insangerat - exponatele de aici atesta istoria sumbra a turnului, unde au avut loc multe crime, inclusiv uciderea Micului Print.

Capela Sf. Ioan Evanghelistul - cea mai frumoasa biserica normanda din Londra, ramasa aproape neschimbata, se gaseate la etajul superior al Turnului. In 1399, inainte de incoronarea lui Henric IV, 40 de cavaleri nobili au tinut aici priveghi. Apoi au facut bai purificatoare in camera alaturata, iar Henric i-a facut primii cavaleri ai Ordinului de Bath.

Corbii - se zice ca atunci cand corbii vor parasi Turnul, el se va prabusi. Acum in turn traiesc cel putin sase corbi, ingrijiti de Maiestrul Corbilor.

Arsenalul regal­ - aceasta colectie nationala de arme si armuri, cu exponate impartite intre muzeele de gen din Leeds si Portsmouth, a fost extinse in timpul lui Henric VIII.

Turnul Beauchamp - noile exponate din acest turn redau deferite experiente ale prizonierilor de aici, printre care LDY Jane Grey si gemenii Kray. Turnul si-a luat numele de la Thomas Beauchamp, conte de Warwick, inchis aici intre 1397-1399 de catre regele Richard II.

Turnul Verde - era locul de ezecutie al nobilimii, printre care Lady Jane Grey si sotiiale lui Hensic VIII, Katharine Howard si Anne Boleyn.

Poarta Tradatorilor - poarta de stejar si fier era cea prin care erau adusi prizonieri in Turn. Ea a devenit cunoscuta drept Poarta Tradatorilor.

Istoria Turnului - Turnul Alb al lui William I, construit de Gundolph, episcop de Rochester, avea menirea sa apere Londra, dar constituia de asemenea  semnul vizibil pentru populatia nativa anglo-saxona al puterii normande cuceritoare. Henric III(1216-1272) a construit zidul interior cu cele 13 turnuri si a adus aici Bijuteriile Coroanei. Arsenalul orasului era gazduit tot aici, iar sub Henric VIII(1509-1947) acesta a fost imbunatatit. James I(1603-1625) a fost ultimul monarh care a avut resedinta in Turnul Alb. Monedele din Marea Britanie erau batute in pavilionul exterior al Turnului pana in 1810, cand Monetaria Regala a fost mutata pe dealul Turnului.

Cei mai celebri detinuti din Turn eu fost:

Episcopul de Durham - primul detinut politic arestat in Turnul Alb a fost Ralph de Flambard, episcop de Durham. Inchis de Henric I, in 1100, el era considerat responsabil pentru politicile nepopulare ale lui William II, predecesorul lui Henric.

Henric VI - in timpul Razboiului celor Doua Roze, dintre familiile rivale de York si Lancester, Hanric VI a fost tinut 5 ani in Turnul Wakefield, dupa care afost readus la putere in 1470.

Micii Printi - presupusa ucidere a lui Eduard, 12 ani si Richard, 10 ani, in 1483, a dat numele Turnului insangerat.

Sir Thomas Mare - refuzul cancelarului Thomas More de a aproba casatoria lui Henric VIII cu Anne Boleyn a dus la inchiderea ei in Turnul Clopotului. Decapitat in 1535.

Sotiile lui Henric VIII - printre celebrele victime ale turnului, sunt Anne Boleyn si Katharine Howard, sotiile lui Henric VIII, decapitate si inmormantate in Capela Regala St. Peter ad Vincula.

Familia Dudley - lordul Dudley si cei patru frati ai sai au fost inchisi in Turnul Beauchamp pentru sprijinul acordat lui Lady Jane Grey ce revendica tronul in 1554.

Lady Jane Grey - in 1554, Lady Jane Grey a fost regina timp de 9 zile. La 16 ani, a fost retinuta in casa temnicerului din Turnul Verde si apoi executata din ordinul Reginai Maria I.

Martirii catolici - in timpul domniei Elisabetei I(1558-1603), au fost executati multi catolici. Majoritatea, inclusiv iezuitii, au fost tinuti in Turnul Sarii.

John Gerard - a evadat din Turnul Cradle cu un alt detinut, in 1597, cu ajutoarul unei funii intinse de catre un complice dintr-o barca.

Rudolf Hess - ultimul detinut al Turnului a fost ajunctul lui Hitler. El a fost retinut in Casa Reginei in 1941, dupa ce venise in Anglia pentru a cere pace.

Bijuteriile coroanei sunt pastrate in turnul Londrei, ele sunt cele care in timpul cereminiilor, formeaza insemnele monarhului. Colectia dateaza din 1661, cand a fost realizat un nou set inlocuindu-l pe cel distrus de Cronwell la executarea lui Carol I in 1649. coroana St Eduard a fost cea mai veche din cele 12 coroane de aici. Printre alte bujuterii se numara o sfera incrustata cu aur si pietre pretioase si un sceptru cu diamantul Star of Africa de 530 carate, cel mai mare diamante taiat din lume. Inelul Monarhului, realizat pentru William IV, este supranumit "inelului de casatorie al Angliei".

Catedrala St. Paul

Capodopera lui Sir Cristopher Wren, care a reconstruit bisericile orasului dupa Marele Incendiu din 1666, a fost terminata propriu-zisa din Anglia. Are cel mai mare clopot mobil din Europa, Marele Paul, care bate in fiecare zi la ora 13. aici au avut loc funeraliile lui Winston Churchill in anul 1965. catedrala este renumita pentru muzica ei, Corul fiind alcatuit din interpretati de la Scoala Catedralei.

Prima biserica dedica St. Pavel a fost ridicata pe acest loc in 604. realizata din lemn, a ars in 675, iar urmatoarea biserica a fost distrusa de invazia vikingilor in 962. a treia biserica a fost ridicata in piatra. Dupa incendiul din 1087, a fost recunoscuta sub normanzi, cu ziduri de piatra si acoperis de lemn, fiind terminata in 1300. in 1666, imediat dupa ce planurile lui Cristopher Wren de a reface catedrala fusesera aprobate, Marele Incendiu a dintrus-o din temelii.

Corul - frumoasele strane si exteriorul orgii Curului sunt realizate de Grindling Gibbons. Atat Handel, cat si Mendelssohn au cantat la orga construita in 1695.

Fatada de vest si turnurile - impozanta fatada vestica este dominata de doua turnuri uriase. Ananasii din varf simbolizeaza pacea si prosperitatea. Marea Ursa de vest are nouametri inaltime si este folosita doar pentru ceremonii.

Domul - unul dintre cele mai mari domuri din lume are o inaltime de 111 metri si cantareste 65000 tone. Galeria de Aur din varf si Galeria de Piatra, mai mare, ofera o vedere superba.

Galeria Soaptelor - in interiorul domului se sfl- faimoasa Galeria a Soaptelor. Cuvintele soptite spre zid se aud la capatul celalalt al galeriei.

Capela OIB - la capatul estic al Critei se afla o capala pentru cei care au primit Ordinul Imperiului Britanic. Pentru prima oara cu ordin civil sunt distinsi si militari si femei.

Altarul - magnificul altar central este din marmura italiana, iar baldachinul este realizat dupa o schita de Wren. Sfesnicele sunt copii dupa o petreche din secolul XVI realizata de cardinalul Wolsey.

Lumina lumii - acest tablou al artistului prefaelit Holman Hunt dateaza din jurul anului 1900. el il infatiseaza pe Hristos batand la usa care se deschide pe dinauntru, ceea ce inseamna ca Dumnezeu poate intra in viatile noastre numai daca noi il invitam.

Mama si copil, de Moore - in cripta este comemorat si sculptorul Henry Moore. Aceasta este una din tot mai numeroasele opere de arta moderna introduse in biserica incepand cu anul 1900.

Poatile Tijou - maiestrul matalurg francez Jean Tijou a conceput aceste porti de la Strana de nord a Corului, balconul Galeriei Soaptelor si de la alte structuri de metal ale Catedralei.

Mozaicurile - boltile colorate au fost instalate in Cor si in Ambulatoriu in secolul XIX. Sunt realizate din cuburi neregulate de sticla, asezate in unghi, pentru a sclipi.

Monumentele de la St. Paul:

Mormantul lui Cristopher Wren - arhitectura catedralei St. Paul, Sir Cristopher Wren(1632-1723), are un mormant simplu in capela OIB. Epitaful sau este "Lector, si monumentum requiris, circumspice"(Cititori, daca vreti sa vezi monumentul, priveste in jurul tau).

Mormantul lui Wellington - marele comandant militar si prin-ministru, Arthur Wellington, duce de Wellington(1769-1852), odihneste in aceasta cripta. Si el are un monument in nava.

Mormantul lui Nelson - pastrat in brandy si adus acasa de la Trafalgar, eroul marii, amiralul Lord Nelson(1758-1805), se afla in centrul criptei.

Mormantul John Donne - poetul metaforic John Donne(1572-1631) a devenit decan al St Paul in 1621. mormantul sau se afla in Dean Quire.

Memorialul Gallipoli - unul dintre memorialele de razboi din catedrala, dedicat celor care au murit in campania din 1915 de la Gallipoli.

Memorialul William Howard Russell - Russell(1821-1907) este unul dintre numerosii corespondenti de razboi comemorati in capela OIB.

Memorialul Breslei Credincioase a Zidarilor - placa acestui memorial aflata langa mormantul lui Wren poarta inscriptia: "Aduceti-va aminte de ceicare au taiat armonios pietrele catedralei St. Paul".

Mormantul lui J.M.W. Turner - marele peisagist J.M.W. Turner(1775-1851) este inmormantat in capela OIB.

Memorialul american - pe tabelele de onoare din capele memorialului american se afla numele militarilor SUA ucisi in Marea Britanie in timpul celui de al Doilea Razboi Mondial.

Memorialul Pompierilor - aici sunt pomeniti cei care au salvat catedrala in timpul bombardamentului din 1940.

Tower Brige

In a doua jumatate a secolului al 19-lea, a inceput dezvoltare comerciala din zona East End, fapt care a dus la o nevoie de un nou pot pod peste fluviului Tamisa in aval de London Bridge. A traditional fixed bridge could not be built because it would cut off access to the port facilities in the Pool of London , between London Bridge and the Tower of London. Un pod fix traditionale nu a putut fi construit, deoarece ar fi taiat accesul la instalatiile portuare din Pool of London , dintre London Bridge si Turnul Londrei.

A Special Bridge or Subway Committee was formed in 1876, chaired by Sir Albert Joseph Altman, to find a solution to the river crossing problem.O brigada speciala numita Subway Commitee a fost formata in 1876 pentru a gasi o solutie viabila, prezidata de Sir Albert Joseph Altman. It opened the design of the crossing to public competition. Acesta a decis efectuarea unei concurs public prin care cel mai bun proiect, solutie sa fie aleasa si pusa in practica. Over 50 designs were submitted, including one from civil engineer Sir Joseph Bazalgette . Peste 50 de modele au fost prezentate, inclusiv una a marelui inginer Sir Joseph Bazalgette. Evaluarea desenelor si modelelor a fost inconjurata de controverse, si abia in 1884 a fost alesvdesign-ul lui Harace Janes, arhitectul orasului.

Jones' engineer, Sir John Wolfe Barry , devised the idea of a bascule bridge with two towers built on piers.Inginerul lui Jones, Sir John Wolfe Barry, a conceput ideea unei bascule pod cu doua turnuri construite pe piloni. Deschiderea centrala a fost impartita in doua segmente egale sau "frunze", care pot fi ridicate pentru a permite traficul vapoarelor pe fluziu. The two side-spans were suspension bridges, with the suspension rods anchored both at the abutments and through rods contained within the bridge's upper walkways. Cele doua deschideri erau de tipul podurilor suspendate, cu tije de suspensie ancorate atat la contraforturi cat si tije continute in culoarele podul de sus.

Constructia a inceput in 1886 si a durat opt ani, cu cinci contractori majore - Sir John Jackson(fundatii), baronul Armstrong(hidraulice), William Webster, Sir HH Bartlett si Sir William Arrol & Co - 432 angajati si muncitorii din constructii. EW Crutwell was the resident engineer for the construction. [ 6 ] E.W. Crutwell a fost inginerul rezident pentru constructii.

Two massive piers, containing over 70,000 tons of concrete , [ 4 ] were sunk into the riverbed to support the construction.Doi piloni masive, care contin peste 70.000 de tone de beton, au fost scufundate in albie pentru a sprijini constructia. Over 11,000 tons of steel provided the framework for the towers and walkways. [ 4 ] This was then clad in Cornish granite and Portland stone , both to protect the underlying steelwork and to give the bridge a pleasing appearance.Peste 11.000 de tone de otel ao fost folosite pentru cadrul metalic al turnurilor si trotuarelor. Structura a fost apoi imbracat in granit Cornish si piatra Portland, atat cu scopul de a proteja structura metalica de baza, cat si pentru a da un aspect placut pod. Jones a murit in 1887 si George D. Stevenson, a preliat proiectul. Stevenson inlocuieste originala fatada din caramida a lui Jones cu una mai ornamentala in stil victorian gotic, ceea ce face din pod un punct de reper distinctiv, si armonizeaza aspectul acestuia cu o alta atractie importanta din apropiere, Turnul Londrei. Costul total de construntie a fost de £ 1.184.000, echivalentul a £ 100 milioane in 2010.

Podul a fost deschis oficial la 30 iunie 1894 de Printul de Wales, viitorul rege Edward al VII, si sotia sa, Printesa de Wales, Alexandra a Danemarcei.

The bridge connected Iron Gate, on the north bank of the river, with Horsleydown Lane, on the south - now known as Tower Bridge Approach and Tower Bridge Road , respectively. [ 6 ] Until the bridge was opened, the Tower Subway - 400 m to the west - was the shortest way to cross the river from Tower Hill to Tooley Street in Southwark .Podul conecteaza Portile de Fier, de pe malul nordic al raului, cu Horsleydown Lane, de pe malul sudic - acum cunoscut sub numele de Tower Bridge Approuch si Tower Bridge Road, respectiv. Pana la deschiderea podulul, Tower Subway, situata la 400 m vest de locatia podului, a fost cel mai scurta ruta intre Tower Hill si strada Tooley in Southwark.Opened in 1870, Tower Subway was the world's first underground ('tube') railway, but closed after just three months and was re-opened as a pedestrian foot tunnel. Deschis in 1870, Tower Subway a fost primul metrou subteran tip, feroviar, dar a fost inchis dupa doar trei luni si a fost re-deschis ca un tunel pietonal.Once Tower Bridge was open, the majority of foot traffic transferred to using the bridge, there being no toll to pay to use it. Odata cu deschiderea Tower Bridge, majoritatea traficului pietonal s-a facut pe acesta datorita faptului ca nu trebuia fi platita nici o taxa, fapt ce a dus la inchiderea tunelului Tower Subway in 1989, datorita pierderi majoritati veniturilor aduse de taxa de tafic aduse de taxa .Tower Bridge is one of five London bridges now owned and maintained by the Bridge House Estates , a charitable trust overseen by the City of London Corporation .

Tower Bridge este unul dintre cele cinci poduri din Londra acum detinute si intretinute de Bridge House Estates, un trust caritabil supravegheat de City of London Corporation.

Podul este de 800 de picioare(244 m), in inaltime, cu doua turnuri fiecare de 213 picioare(65 m), condtruite pe piloni.The central span of 200 feet (61 m) between the towers is split into two equal bascules or leaves, which can be raised to an angle of 83 degrees to allow river traffic to pass.

The two side-spans are suspension bridges, each 270 feet (82 m) long, with the suspension rods anchored both at the abutments and through rods contained within the bridge's upper walkwayCele doua deschideri laterale sunt poduri suspendate, fiecare de 270 picioare(82 m) lungime, cu tije de suspensie ancorat atat la contraforturile cat si prin tije continute in culoarele podul de sus.The pedestrian walkways are 143 feet (44 m) above the river at high tide. [ 6 ] Pasarelele pietonale sunt la 143 picioare(44 m) deasupra raul.

Mecanismului de original de ridicare era alimentat de apa sub presiune stocate in mai multe acumulatoare hidraulice.

The system was designed and installed by Sir WG Armstrong Mitchell & Company of Newcastle upon Tyne .Sistemul a fost proiectat si instalat de catre Sir WG Armstrong Mitchell & Company din Newcastle-upon-Tyne. Apa la o presiune de 750 de psi, a fost pompate de doua acumulatore de 360 CP, motoare cu abur stationare.

The accumulators each comprise a 20-inch ram on which sits a very heavy weight to maintain the desired pressure.In 1974, the original operating mechanism was largely replaced by a new electro-hydraulic drive system, designed by BHA Cromwell House .In 1974, mecanismul initial de a fost in mare parte inlocuit cu un sistem electro-hidraulic al transmisiei de noi, proiectate de catre Casa BHA Cromwell.The only components of the original system still in use are the final pinions, which engage with the racks fitted to the bascules. Singurele componente ale sistemului original care sunt inca in uz sunt pinioanele final.

Some of the original hydraulic machinery has been retained, although it is no longer in use.Unele masini hidraulice initiale au fost retinute, desi nu mai sunt in uz. It is open to the public and forms the basis for the bridge's museum, which resides in the old engine rooms on the south side of the bridgAcestea sunt expise intro zona deschisa publicului, care rezida in sala masinilor vechi de pe partea de sud a podului.The museum includes the steam engines, two of the accumulators and one of the hydraulic engines that moved the bascules, along with other related artefacts. Muzeul include motoare cu aburi, doua dintre acumulatoare si unul dintre motoarele hidraulice si alte artefacte conexe.

Sistemul a fost complet modernizat in 1974, componentele moterului au fost donate Muzeului Forncett de catre Corporatia orasului Londra.

Centrul Barbican

Barbican, aceasta bijuterie culturala a orasului, condusa de City of London Corcoration, este un centru artistic complex. Aici au loc spectacole de muzica, dans, teatru, film si arta, cu artisti de top. Exista de asemenea si o biblioteca, un restaurant si o cafenea. Deschis in 1982, complexul este parte a unui plan de dezvoltare pe 8 hectare si flancat de blocuri uriase. Accesul de la statia de metrou Barbican se face de-a lungul unei rute marcate. Din centru se vede vechia biserica St. Giles Cripplegate, din 1550.

Muzeul Londrei

Este o tinta esentiala pentru toti cei care doresc sa cunoaca istoria Londrei.vizitatorii descopera numeroasele chipuri ale orasului in galeriile despre Londra preistorica, romana si mediavala alaturi de "London Burning" o expozitie despre Marele Incendiu de la 1666.

Muzeul a fost inaugurat la 21 martie 1912 de catre Regele George al V-lea alaturi de Regina Maria si Printesa Maria si Printul George, la Palatul Kensington. Acesta a  fost deschis publicului, pe 8 aprilie, inregistrand mai mult de 13.000 de vizitatori in timpul zilei. Doi ani mai tarziu colectiile au fost mutate la Casa de Lancaster si a ramas acolo pana la scurt timp dupa cel de-al Doilea Razboi Mondial. Mai tarziu, acestea au fost readuse la Palatul Kensington. Primul detinator al muzeului a fost Sir Francis Laking Guy. De la 1926 la 1944 detinator a fost celebrul arheolog Mortimer Wheeler.

Casa Breslelor

Vreme de 900 de ani Gildhall(Casa Breslelor) s-a aflat in centrul administrativ al Londrei. Ceremoniile orasului au loc in Sala Mare a magnigicei cladiri din secolul XV, pe peretii careia sunt atarnate stindardele principalelor bresle. In biblioteca Guildhall se afla vitrine rotative cu spendide manuscrise istorice si o captivanta colectie de ceasuri produse de Bresla Ceasornicarilor.

Galeria de Arta a Breslelor

Pe latura estica a curtii Guildhall se afla Galeria de Arta, cu doua etaje de tablouri suscinand un interes enorm. Multe dintre ele sunt asociatecu orasul, dar exista si un numar de tablouri romantice din secolul XIX, si chiar lucrari pre-rafaelite. Cu ajutorul catalogarii computerizate, e posibil sa vizualizati toate cele 31000 de tablouri si tiparituri din Guildhall.

Muzeul Bancii Angliei

Portari in livrele saluta vizitatorii acestui excelent muzeu, gazduit intr-o cladire splendida proiectata de Sir John Soane. Este preezentata o gama larga de documente si obiecte, incluziv 45 de lingouri de aur brut in centrul rotondei din 1930. puteti vedea o harta a institutiilor financiare din City si un birou electronic de brokeraj, asemenea celor folosite azi de agentii.

Monumentul

Acest monument inalt de 62 de metri proiectat de Cristopher Wren este cea mai inalta coloana neacoperita din lume. Inaltimea este egala cu dintanta dintre el si brutaria din Pudding Lane, unde a inceput incendiul din 1666 - eveniment pe care il marchiaza. In interior, 311 trepte urca in spirala pana la platforma panoramica; cand veti cobori veti primi un certificat care atesta ca ati urcat pana in varf.

Cheiul St. Katharine

Aflat langa Tower Bridge si Turnul Londrei, acesta este un loc de relaxare, unde puteti vedea iahturile celor bogati ti marinari pe barjele care trec pe Tamisa. Gasiti cateva cafenele, printre careDickens Inn, cu mese in aer liber si restaurantul Aguarium pentru o masa serioasa.



Nu se poate descarca referatul
Acest document nu se poate descarca

E posibil sa te intereseze alte documente despre:


Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate QReferat.com Folositi documentele afisate ca sursa de inspiratie. Va recomandam sa nu copiati textul, ci sa compuneti propriul document pe baza informatiilor de pe site.
{ Home } { Contact } { Termeni si conditii }