Administratie | Alimentatie | Arta cultura | Asistenta sociala | Astronomie |
Biologie | Chimie | Comunicare | Constructii | Cosmetica |
Desen | Diverse | Drept | Economie | Engleza |
Filozofie | Fizica | Franceza | Geografie | Germana |
Informatica | Istorie | Latina | Management | Marketing |
Matematica | Mecanica | Medicina | Pedagogie | Psihologie |
Romana | Stiinte politice | Transporturi | Turism |
1 Determinarea reactiunilor normale statice pe teren orizontal ()
Ga = 2350 kg
G1 = 1150 kg
G2 = 1200 kg
Z1 = G1 = Ga
Z2 = G2 = Ga
2 Determinarea reactiunilor normale dinamice in timpul demarajului si al franarii autovehiculului
Ecuatia de momente in raport cu centrul de greutate al autovehiculului este :
Z1,2 =
Z1 =
Z1 =
In urma amplificarii rezulta pentru = 0
Z1
Z1
m1 =
m2 =
Coeficientul de incarcare dinamica sunt m2 > 1 ,m1 > 1 in conditii normale de deplasare n1 = 0,8 . 0,9 ce inseamna ca la deplasarea autovehiculelor , puntea din spate se incarca suplimentar cu aproximativ 10 . 20 % fata de incarcarea statica .
Pentru L = 2,350 m , adopt = 0,5 pentru = 0
2.2 Determinarea reactiunilor dinamice in timpul franarii
Fortele si momentele care actioneaza asupra autovehiculului in timpul franarii sunt prezentate in figura urmatoare :
Ff1 = x1max = x Z1
Ff2 = x2max = x Z2
x1,2 -valoarea maxima ale reactiunilor tangentiale la limita de aderenta
Ff1max , Ff2max - valoarea maxima ale fortelor de franare
Ffmax = x1max -x2max = ( Z1 + Z2 ) = xGa cos
Z1 =
Z2 =
m1 =
m2 =
3 Determinarea fortei de aderenta maxima
Valoarea aderentei la un autovehicul cu doua punti cu puntea motoare in fata care se deplaseaza pe o cale de inclinare este data de relatia :
ximax =
4 Determinarea coeficientilor de schimbare dinamica a incarcarii puntilor (m1 , m2 ) in timpul demarajului si franarii autovehiculului pentru = 0
m1 =
m2 =
in tipul franarii
m1 =
m2 =
Acest document nu se poate descarca
E posibil sa te intereseze alte documente despre:
|
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate QReferat.com | Folositi documentele afisate ca sursa de inspiratie. Va recomandam sa nu copiati textul, ci sa compuneti propriul document pe baza informatiilor de pe site. { Home } { Contact } { Termeni si conditii } |
Documente similare:
|
ComentariiCaracterizari
|
Cauta document |