Frana hidrodinamica

FRANA HIDRODINAMICA

Franele hidrodinamice functioneaza pe baza unui releu hidraulic temporizat sau pe baza unui transformator hidraulic.

Frana cu releu hidraulic temporizat functioneaza pe principiul franei hidrodinamice cu apa.

Releul hidraulic temporizat este un cuplaj hidraulic care se compune dintr-un rotor-pompa si un stator.

Paletele rotorului pompa si statorului formeaza un spatiu toroidal care constituie cavitatea de lucru a cuplajului.

La trecerea prin paletajul rotorului pompa, lichidul de lucru isi sporeste viteza, prin aceasta energia mecanica de antrenare a rotorului se transforma in energie cinetica a lichidului de lucru.

La trecerea prin paletajul statorului, lichidul de lucru isi reduce viteza, iar energia cinetica a acestuia se transforma in energie calorica, care este disipata  intr-un sistem de racire adecvat.

Prin paletele radiale (fig. 4) se obtin pentru ambele directii de rotatie momente de franare egale.

Cu ajutorul cuplajelor hidraulice de marimi relativ mici este posibila realizarea de momente de franare suficient de mari pentru utilizarea completa a aderentei roata-sina.

Cantitatea de lichid care se afla in spatiul de lucru se incalzeste foarte repede. Pentru a evita supraincalzirea lichidului trebuie ca acesta sa fie racit fortat.

Fig.4

O alta frana hidraulica este cea care foloseste transformatorul hidrodinamic.

Agregatul de franare este realizat cu unul sau doua transformatoare hidrodinamice. Un transformator hidrodinamic prezentat in figura 5 este compus dintr-un rotor pompa P actionat de motor, un rotor turbina T care actioneaza osiile montate si un reactor L.

Fig.5

Puterea motorului se transforma cu ajutorul pompei in putere hidraulica  si aceasta, prin turbina, se transforma din nou in putere mecanica. Forta de franare poate fi reglata fie prin variatia debitului de umplere a turbinei , fie prin variatia presiunii uleiului hidraulic