Porturile Bulgariei

Porturile Bulgariei

a) Portul Burgas. Localizare: 42s30'N si 27s29'E. Este situat in Golful Burgas, aflat in partea de vest a Marii Negre.

Portul ofera conditii bune de adapostire, ancoraj si operare, fiind protejat de natura reliefului si constructiile hidrotehnici impotriva vantului si a valurilor.

Portul Burgas cuprinde:

- Portul de Est, unde se opereaza nave de pana la 25.000 tdw si care are adancimi de 29 - 36 ft.

- Portul de marfuri uscate, unde pot opera nave de pana la 44 000 tdw. Adancimile in bazin sunt de 36 ft.

- Portul de Vest, cu adancimi de 36 ft, unde pot opera nave de pana la 40000 tdw.

- Portul petrolier, cu adancimi de 24-45 fr, unde pot opera tancuri petroliere de pana la 100 000 tdw.

Danele portului sunt echipate cu mijloace de incarcare de 3 - 32 tf si cu macarale plutitoare de 100 tf. In anul 1996 a inregistrat un trafic de 13 884 000 t marfuri.

Pilotajul este obligatoriu in rada interioara pentru nave de peste 100 TRB. In rada exterioara pilotajul nu este obligatoriu, dar navele vor transmite ETA cu 12 ore inaintea ajungerii in rada. Pentru intrarea in port, din pozitia in asteptare in rada, se va transmite ETA cu 4 ore inaintea intrarii.

Ancorajul este permis in rada exterioara. La primirea acceptului de intrare in port, nava se va deplasa in punctul de coordonate 42s39' N si 27s56' E pentru formalitatile de vamuire si imbarcarea pilotului.

b) Portul Varna. Localizare: 43s12' N si 27s57' E. Este amplasat in Golful Varna, situat in partea de vest a Marii Negre.

Portul asigura nconditii bune de adapostire in rada si in interiorul portului.

In Portul Varna se opereaza marfuri generale, minereuri, masa lemnoasa, ingrasaminte chimice si alte marfuri in vrac uscat, containere si petrol (inclusiv produse petroliere).

Portul Varna cuprinde :

-doua dane cu adancimea de 30 ft, disponibile pentru vrachiere, mineraliere si cargouri

-un terminal de containere, unde pot fi operate containere de 10 ft, 20ft si 40ft.

-trei dane pentru tancuri petroliere cu adancimi la dana de 30 ft, 28 ft si 19 ft ;

Tot de Portul Varna mai apartin :

-Port Varna West, situat la 14 Mm de Portul Varna, cu 17 dane pentru vrachiere, 3 dane pentru portcontainere si 5 dane pentru cargouri, unde pot opera nave cu un pescaj maxim de 33ft. Accesul spre aceste dane se face urmand cursul a doua senale navigabile, cu o viteza de maxim 6 Nd.

-Complexul Ferry-Boat, situat la 13 Mm de Portul Varna, chiar inainte de Portul Varna West, cu doua dane specializate in operarea vagoanelor de cale ferata, unde au acces nave cu un pescaj de maximum 26 ft.

-Portul Topolly (Lesport) situat spre nord de Portul Varna, la 8 Mm, specializat pe material lemnos, avand 3 dane unde pot acosta nave cu pescajul de 26 ft, 21 ft, 15 ft ;

-portul Balcik, situat la 18 Mm Nord de Portul Varna, o dana cu adancimea de 24 ft, unde pot opera nave vrachiere.

-Portul centralei termo-electrice Varna, situat in partea de Vest a Lacului Varna, la 8,5 Mm de Portul Varna, avand doua dane specializate in operarea carbunelui, cu acces al navelor de 32 ft pescaj maxim.

Pilotajul este obligatoriu in rada interioara si in port dar nu si in rada exterioara.

Ancorajul se face in doua raioane, in functie de sezon. Vara: raionul de ancoraj este situat la sud de Capul Galata, dar nu mai aproape de 6 cabluri fata de tarm. Iarna: raionul de ancoraj este situat la 2 Mm est de farul Varna, si la Nord de zona de separatie, la nu mai putin de 1 Mm de tarm.

Navele care cer intrare in port, din pozitia in asteptare in rada exterioara vor transmite ETA cu 24 ore si 12 ore inaintea intrarii, cuprinzand: numele navei,n ationalitatea, indicativul de apel, TRB, lungime, pescaj, data si ora.