QReferate - referate pentru educatia ta.
Cercetarile noastre - sursa ta de inspiratie! Te ajutam gratuit, documente cu imagini si grafice. Fiecare document sau comentariu il poti downloada rapid si il poti folosi pentru temele tale de acasa.



AdministratieAlimentatieArta culturaAsistenta socialaAstronomie
BiologieChimieComunicareConstructiiCosmetica
DesenDiverseDreptEconomieEngleza
FilozofieFizicaFrancezaGeografieGermana
InformaticaIstorieLatinaManagementMarketing
MatematicaMecanicaMedicinaPedagogiePsihologie
RomanaStiinte politiceTransporturiTurism
Esti aici: Qreferat » Documente transporturi

Realizarea topologiei pentru Feature Dataset-ul TRANSPORTURI



Realizarea topologiei pentru Feature Dataset-ul TRANSPORTURI


In feature datasetul TRANSPORTURI exista layere reprezentate cu doua linii care intr-o procedura ulterioara a editarii lor trebuie convertite in layere de tip poligon. Aceste layere trebuie ajustate prin trasarea (acolo unde este cazul) a unor linii de inchidere ale capetelor in vederea transformarii lor in poligoane si integrarea lor in baza finala Topro5.

Pentru a putea efectua "inchiderea" liniilor este necesara pentru crearea unei topologii, care sa aiba ca regula: <Layer> "Must not have dangles".






Pasul 1. Creati un layer denumit DRUMURI_POLI, in care importati campurile de la unul dintre layere-le DN, DJ, DC, DE_POLI sau A.



In feature dataset-ul TRANSPORTURI exista un layer denumit DRUMURI_POLI ale carui campuri sunt identice cu ale layer-elor A, DN, DJ, DC si DE_POLI.

Incarcati layer-ele A, DN, DJ, DC si DE_POLI in ArcMap pentru a popula campul TIP_DRUM pentru fiecare dintre ele. Dati clic-dreapta pe layerul A, si alegeti Open Atribute Table.

In tabelul de atribute al layer-ului mergeti la campul TIP_DRUM, dati click-dreapta pe capatul campului si alegeti optiunea Field Calculator. Va aparea un mesaj de avertizare prin care vi se va spune ca sunteti in afara unei sesiuni de editare si ca toate editarile din tabel raman definitive. Dati OK in fereastra de avertizare.



Apoi, pentru fiecare layer in parte, completati intre ghilimele, tipul drumului aferent, respectiv:

A :  TIP_DRUM="AUTOSTRADA";

DN: TIP_DRUM="NATIONAL";

DJ:  TIP_DRUM="JUDETEAN";

DC: TIP_DRUM="COMUNAL";

DE_POLI: TIP_DRUM="DRUM_EXPLOATARE";




Pentru a incarca toate layer-ele editate in layer-ul DRUMURI_POLI, deschideti ArcToolbox si din toolbox-ul Data Management Tools, apoi in toolset-ul General si dati dublu-click pe instrumentul Append.

Asigurati-va ca fereastra instrumentului este similara cu cea din imaginea urmatoare.




Dati OK in fereastra instrumentului, iar la final veti deschide tabelul de atribute al layer-ului DRUMURI_POLI pentru a vedea daca pe coloana TIP_DRUM au fost incarcate toate tipurile de drumuri din celelalte layere.


Inchideti ArcMap, salvand documentul de harta in folderul de lucru. Reveniti in ArcCatalog si creati o topologie pentru layer-ul DRUMURI_POLI. Dati clic-dreapata pe feature dataset-ul TRANSPORTURI si alegeti New - Topology




In fereastra New Topology dati Next in primele doua ferestre si bifati layer-ul DRUMURI_POLI. In cea de-a treia fereastra, ca layer participant in topologie.



Dati Next in urmatoarele doua ferestre, iar apoi alegeti regula dupa care sa se faca editarea topologica, respectiv layer-ul DRUMURI_POLI "Must not have dangles" si dati OK in fereastra Add Rule.



Dati Next si in aceasta fereastra si apoi Finish.

Va fi creata topologia si dati Yes in fereastra in care sunteti intrebati daca vreti sa validati topologia.




In feature dataset-ul TRANSPORTURI va aparea un nou layer, denumit TRANSPORTURI_Topology.



Deschideti ArcMap cu un nou document de harta si incarcati layer-ul cu topologia. Dati Yes in fereastra de avertizare ca va aparea pentru a adauga si layer-ul participant in topologie.

In meniul principal View, alegeti Toolbars si selectati bara de instrumente Topology. Pentru a activa aceasta bara de instrumente, mergeti pe bara de instrumente Editor si alegeti Start Editing.



Pe bara de instrumente Topology, dati click pe butonul Error Inspector pentru a va afisa lista erorilor topologice de pe harta.



In fereastra Error Inspector, dati click pe butonul Search Now, pentru a fi afisate erorile de pe harta. Va vor aparea doua tipuri de erori <Must Be Larger Than Cluster Tolerance> si <Must Not Have Dangles>. Selectati una din erorile din tabel, dati clic-dreapta si alegeti Zoom To pentru a va focaliza pe eroarea respectiva si a o corecta.


a) Eroarea implicita Must be larger than cluster tolerance


Descrierea regulii: un biect trebuie sa fie mai mare decat toleranta cluster.

Toleranta cluster este distanta minima intre doua perechi de coordonate X,Y pentru ca acestea sa nu fie considerate coincidente. Aceasta toleranta este o distanta foarte mica: ex. 0,0001 m.

Acest lucru inseamna ca intre doua puncte/vertecsi/pereche de coordonate este o distanta mai mica de 0.0001 m, si nu are rost sa se stocheze doua puncte atat de apropiate unul de altul. De asemenea liniile care au mai putin de 0.0001 m lungime sunt cel mai probabil resturi din alte linii care au fost sterse, erori etc.




Cu ajutorul instrumentului Fix topology veti corecta eroarea respectiva dand click pe ea pentru a o selecta si apoi click-dreapta pentru a a alege cea mai buna solutie. Pentru acest tip de eroare, cea mai buna alegere este Delete, in majoritatea cazurilor, deoarece de obicei este vorba de segmente de linie foarte mici, desenate din greseala in AutoCAD/MicroStation.




Dupa ce ati corectat eroarea, mergeti pe bara topology si alegeti una dintre optiunile urmatoare pentru validarea corecturilor.



Reluati procesul cautarii/corectarii erorilor dand din nou Search Now in fereastra Error Inspector si selectand o noua eroare pentru a o corecta, urmand aceeasi pasi mentionati mai sus.


b) Erorarea Must nost have dangles


Pentru corectarea erorilor de acest tip trebuie activat snapping linii si pe limita de judet.



Descrierea regulii: Toate liniile trebuie sa se inchida pe alte linii (liniile trebuie sa fie conectate intre ele). Orice capat de linie care nu se inchide pe o alta linie este considerat eroare.



De exemplu, in situatia de mai jos, o linie nu este continuata pana la intersectia cu o alta linie, deci drumul nu este conectat.



Prin clic-dreapta pe eroare si Zoom To se navigheaza exact pe eroare, pentru a o vizualiza mai bine.

In cazul de fata, solutia propusa ar fi sa se faca se aleaga Snap, pentru ca linia sa fie prelungita automat pana la cel mai apropiat capat de linie.

La Snap Tolerance introduceti o distanta mai mare, fiindca linia nu va fi prelungita cu distanta introdusa, ci doar pana la cel mai apropiat capat de linie.

In cazul de fata s-a ales valoare 20 (de metri). Unitatile de masura ale tolerantei snapping sunt cele ale sistemului de proiectie.



Linia a fost prelungita automat si conectata.



Pentru situatiile in care drumurile vectorizate cu doua linii s-au inchis pe limita de judet, trebuie vectorizata o linie care sa le conecteze pe cele doua capete de linie, si sa inchida drumul.


Modul in care se va vectoriza linia ramane la latitudinea operatorului. Exista diverse optiuni:


a) vectorizarea cu instrumentul Trace, pentru a coincide exact cu limita judetului.




b) Pentru a nu se crea o noua linie se poate inserarea unui vertex pe capatul uneia din linii si apoi mutarea ultimului vertex pe capatul celalalt al liniei vecine.


1. Se insereaza un vertex, pe una din cele doua linii, cat mai aproape de captul liniei.


2. Se trage de ultimul vertex al liniei pe care s-a inserat vertexul, dandu-i-se drumul pe ultimul vertex al liniei paralele.



3. Se apasa tasta F2 sau dublu-clic pentru a se finaliza linia.


Optional se valideaza din nou topologia, pentru ca cele doua erori sa nu mai fie listate, din moment ce au fost corectate.


c) Sau se vectorizeaza manual o linie care sa fie conectata cu cele doua, folosind instrumentul Sketch Tool.




Nu se poate descarca referatul
Acest document nu se poate descarca

E posibil sa te intereseze alte documente despre:


Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate QReferat.com Folositi documentele afisate ca sursa de inspiratie. Va recomandam sa nu copiati textul, ci sa compuneti propriul document pe baza informatiilor de pe site.
{ Home } { Contact } { Termeni si conditii }