CONVENTIA DE LA VARSOVIA DIN 12 OCTOMLORIE 1929
Conventia semnata la Varsovia in 1929
se refera la unificarea unor reguli privitoare la transportul aerian international,
a fost ratificata de Romania in 1931 si reglementeaza in principal documentele
de transport aerian, transporturile combinate si raspunderea civila contractuala
a transportatorului pentru pagube suferite de calatori, bagaje si marfurile
transportate. Structurata in 5 capitole si 41 de articole, Conventia de la Varsovia
are ca principale teme:
-responsabilitatea transportatorului aerian; si
-reglementarea titlurilor de transport aerian international (biletul de calatorie,
buletinul de bagaje si scrisoarea de transport aerian).
Prevederile Conventiei se aplica oricarui transport aerian international de
persoane, bagaje sau marfuri, contra plata; zborul trebuie sa fie international
si comercial totodata, zborurile private nefiind cuprinse in sfera de aplicare
a Conventiei, dar aceasta aplicandu-se transporturilor gratuite, efectuate de catre
o intrprindere de transporturi aeriene.
De la semnarea Conventiei de la Varsovia, au aparut mai multe amendamente
la aceasta, toate aceste acorduri ulterioare fiind incluse in ceea ce s-a numit
SISTEMUL
VARSOVIA Dintre aceste
amendamente, cele mai importante sunt:
-Conventia de La Roma din 1933;
-Protocolul de la Haga din 1955;
-Conventia de la Guadalahara din 1961;
-Protocolul de la Guatemala City din 1971;
-Protocoalele 1-4 de la Montreal din 1975;
-Conventia de la Montreal din 1999.
