Oferta de prestatii sncfr

Vanasila Adrian

Facultatea de Transporturi

Sectia Inginerie Electronica si Telecomunicatii

Anul III

Grupa 8311

OFERTA DE PRESTATII SNCFR

Introducere

Acronimul SNCFR provine de la Societatea Nationala a Cailor Ferate Romane.

SNCFR-ul are ca obiective mentinerea infrastructurii feroviare la parametrii de siguranta, asigurarea logisticii necesare desfasurarii activitatilor comerciale si asigurarea serviciilor de telecomunicatii, informatica, editare, precum si a serviciilor comerciale diverse.

SNCFR-ul desfasoara activitati de interes public national, in scopul realizarii transportului feroviar public si a satisfacerii nevoilor de aparare a tarii si are, in principal, ca obiect de activitate: gestionarea infrastructurii feroviare si punerea acesteia la dispozitia operatorilor de transport feroviar, in conditiile legii, dezvoltarea si modernizarea infrastructurii feroviare din Romania in concordanta cu standardele europene, in scopul asigurarii compatibilitatii si interoperabilitatii cu sistemul de transport feroviar european, conducerea, organizarea, planificarea, coordonarea si controlul activitatilor de exploatare, intretinere si reparare a infrastructurii feroviare si, nu in ultimul rand, exploatarea comerciala a patrimoniului auxiliar feroviar.

Oferta, poate fi definita ca propunere in legatura cu vanzarea sau cumpararea unei marfi, cu angajarea intr-o slujba, cu prestarea unui serviciu etc. De asemenea, poate face referire la totalitatea marfurilor oferite pe piata intr-un anumit moment.

Oferta SNCFR-ului include servicii pentru persoane (prin transportul de calatori) dar si pentru marfuri (transportul de marfa).

Oferta de prestatii SNCFR este considerata de catre specialisti ca avand un impact destul de mare in domeniul transporturilor, deoarece acopera o larga paleta de cerinte (de la persoane la marfa, de la national la international, etc) intr-un mod cat mai satisfacator pentru clienti.

Eu am ales aceasta tema din simplul motiv ca, deoarece ma numar printre persoanele care calatoresc cu trenul, sunt direct "afectat" de oferta de prestatii a SNCFR-ului.

Astfel, am posibilitatea de a compara calitatea tuturor serviciilor propuse de SNCFR cu pretul lor, deci de a stabili raportul calitate - pret intr-un mod relativ obiectiv.

In plus, informarea pentru aceasta tema imi va permite sa realizez comparatii si intre conditiile si ofertele pe care ar trebui sa le sustina si cele reale.

1. Transportul de calatori

CFR calatori pune la dispozitia persoanelor care prefera transportul pe cale ferata servicii precum achizitionarea si rezervarea tichetelor de calatorie din statii si din agentiile de voiaj, cu pana la 30 de zile anticipatie pentru calatoriile in trafic intern si cu pana la 60 de zile inainte de deplasarile in strainatate. Pe de alta parte conditiile de calatorie sunt cu mult imbunatatite, pasagerii beneficiind de locuri in vagoane cu aer conditionat sau climatizare si izolatie fonica, cu scaune ergonomice, cu instalatii de sonorizare si servicii de alimentatie: bar - bistro, restaurant.

In primul rand, oferta pentru transportul de calatori, trebuie analizata din punctul de vedere al trenurilor puse la dispozitie. Astfel, CFR-ul dispune de trenuri precum: Intercity, Sageata Albastra, Rapid, Accelerat si Personal.

Trenurile Intercity, care sunt formate din garnituri de vagoane modernizate, cu climatizare, instalatii de sonorizare, curatenie impecabila si vagon bar, ofera viteza, comfort si ambianta placuta, fiind folosite pe distante relativ mari. Se poate spune ca Intercity-urile pastreaza atmosfera calatoriei traditionale, la un inalt standard al calitattii transportului feroviar.

Sageata Albastra este echipata cu fotolii ergonomice, climatizare, izolatie fonica, ferestre cu vedere panoramica, iluminat placut, usi de acces spatioase cu inchidere automata, curatenie impecabila, si foarte important, facilitati pentru persoanele cu dizabilitati locomotorii.

Trenurile Rapid si Accelerat se gasesc poate in cel mai mare numar si sunt utilizate in tara pe orice distanta. Ele au vagoanele impartite in compartimente, iar in fiecare compartiment se gasesc 8 locuri.

Trenul Personal se adreseaza in general navetistilor pe distante scurte, asigurand legatura dintre zonele rurale si centrele urbane, avand tarife accesibile tuturor. Permite si utilizarea abonamentelor, prin intermediul acestora putandu-se efectua calatorii nelimitate pe relatia aleasa (avand o anumita perioada de valabilitate), cei in cauza beneficiind astfel de reduceri semnificative.

Astfel, calatoria cu trenul devine accesibila tuturor.

Tarifele se determina in functie de trenul ales, clasa aleasa (clasa I sau clasa aII-a), daca se cere loc in vagon de dormit sau la cuseta si de reducerile de care beneficiaza anumite categorii de persoane.

Astfel, copiii de pana la 5 ani beneficiaza de calatoria gratuita, iar cei cu varste cuprinse intre 5 si 10 ani de o reducere de 50% din costul biletului.

Elevii sau copiii care calatoresc in grup (cu insotitor didactic) beneficiaza de o reducere a tarifului la Personal de 50%, iar in cazul Rapidelor si Acceleratelor, de o reducere a suplimentului de viteza.

Persoanele adulte care calatoresc in grupuri de cel putin 35 de persoane, beneficiaza de asemenea de o reducere a pretului biletelor pentru clasa I sau clasa a II-a de 25%.

CFR ofera si optiuni pentru persoanele care calatoresc in fiecare sfarsit de saptamana, prin "Cartea VSD" (o legitimatie de calatorie nominala, valabila timp de o luna, pentru

utilizarea pe distante cuprinse intre 51 - 1000 km, in zilele de vineri, sambata si duminica).

Exista si categorii de bilete pentru care se ofera o anumita reducere, cum ar fi biletele  dus - intors (au valabilitatea de 20 de zile si implica o reducere de 10% pentru adulti si de 50% pentru copiii cu varsta pana in 10 ani), biletul de calatorie in circuit (se ofera pentru grupuri de cel mult 6 persoane si are valabilitatea de 2 luni) si biletul de calatorie in grup (se emite pentru grupuri de minim 2 persoane si are valabilitatea o luna).

CFR pune la dispozitia clientilor, alaturi de bilete, mai multe tipuri de abonamente, si anume:

a) abonament lunar cu numar nelimitat de calatorii pe Tren Personal

b) abonament lunar cu numar nelimitat de calatorii pe Tren Rapid si Accelerat

c) abonament lunar cu numar nelimitat de calatorii pentru elevi si studenti pe Tren Personal

d) abonament nenominal, lunar, cu numar nelimitat de calatorii pe toate tipurile de tren

e) abonament saptamanal cu numar nelimitat de calatorii pe Tren Personal.

Alaturi de tipurile de tren, de reduceri privind pretul biletelor si al abonamentelor, CFR-ul are si alte prestatii, cum ar fi:

a) serviciul de informatii CFR 9521 (care ofera informatii despre mersul trenurilor de calatori, tarife aplicate in domeniul transportului de calatori si alte informatii)

b) servicii oferite in Trenurile Intercity si automotoarele DESIRO (posibilitatea calatorilor de a citi ziare, sistem de climatizare si sonorizare care permite difuzarea de stiri, muzica, informatii, etc).

In final, CFR-ul ofera si posibilitatea de a calatori la Clasa Business. Facilitatile Clasei Business sunt superioare celor oferite de clasa I a Intercity-ului, implicand fotolii de piele (pentru serviciul exclusiv) si din plus (pentru serviciul standard), acces wireless la internet, modul pentru casti cu 4 canale audio, bar prevazut cu frigider, display-uri montate pe spatele scaunelor din fata, monitoare cu diagonala de 51 cm in fiecare vagon, facilitati pentru persoanele cu dizabilitati locomotorii, etc.

2. Transportul de marfa

Primul aspect care trebuie analizat atunci cand se vorbeste de transportul de marfa se refera la tipurile de transport si la tipurile de trenuri implicate:

a) transportul de marfuri in cantitati vagonabile ca expeditii de vagoane complete sau grupuri de:

. vagoane de uz general, acoperite, descoperite, platforme

. vagoane specializate pentru produse petroliere, cereale vrac, ciment vrac, produse chimice vrac, carbuni etc.

. vagoane de constructie speciala pentru transportul marfurilor de mare gabarit sau pentru piese unitare deosebit de grele.

b) transportul de marfuri cu containere de mare capacitate (CFR dispune de o retea interna si chiar internationala de trenuri specializate pentru transportul containerelor de mare capacitate)

c) transportul de marfuri utilizand containerele de mica capacitate (transportul containerelor de maxim 1,5 tone, care se transporta la si de la punctele de    incarcare - descarcare cu mijloace de transport rutier)

d) trenuri complete de marfa comandate (dintre cele prevazute in mersul trenurilor de marfa in vigoare)

e) trenuri de marfa special comandate (care circula dupa un mers special, necuprins in mersul trenurilor de marfa in vigoare)

f) transportul de marfuri cu utilizarea feriboatului (transporturile se realizeaza tn vagoane complete, transcontainere si autocamioane pe feriboat, in conditii tarifare si de transport avantajoase)

Cele doua nave sunt de mare tonaj [12.000 TDW/nava], fiecare in parte dispune de capacitati de incarcare in urmatoarele variante:

· 40 de vagoane si 40 de TIR-uri sau,

· 80 TIR-uri, sau

· 85 de vagoane, sau

· containere incarcate pe vagoane sau

· alte combinatii ale numarului de vagoane de cale ferata si TIR-uri.

Facilitatile utilizarii acestui tip de transport se refera la:

a) facilitati privind traficul feroviar

· reduce distanta de parcurs

· reduce durata transportului

· asigura continuitatea transportului, fara manipulari repetate ale marfii

· elimina stationarile in frontiere, asigurand frontiera directa cu Turcia , respectiv Georgia

· asigura operativ vagoane la incarcare, avand depozit de vagoane pentru transportul cu navele feriboat

b) facilitati privind traficul auto

· reduce uzura camionului

· reduce oboseala soferilor si creste siguranta transportului

· elimina stationarile din frontiere, asigurand frontiera directa cu Turcia ,respectiv Georgia

· elimina fenomenul de congestie pe sosea

c) facilitati tehnice privind tehnologia de transport

· pod mobil, feriboat terminal in Constanta FB

· asigura continuitate pe calea ferata in portul Samsun

· asigura continuitate pe calea ferata in portul Mersin

· incepand cu Septembrie 2000 - continuitate pe calea ferata in portul Derince

· logistica de transport e foarte bine pusa la punct

d) facilitati feroviare tarifare 

· scutire plata stationare a vagoanelor in terminalul feriboat

· scutire plata tarif de urgenta si a garantiei percepute in statiile de expeditii pentru transporturile cu destinatia feriboat

· reduceri suplimentare tarif transport pe segmentul feroviar pentru transporturile cu destinatia feriboat

· reduceri tarif transport pe segmentul maritim pentru voiaje dus - intors

· urmarirea din oficiu, gratuit a vagoanelor care utilizeaza navele feriboat

Al doilea aspect ce trebuie analizat atunci cand se vorbeste despre transportul de marfa se refera la inchirierea de vagoane de marfa. Pentru a putea utiliza in exclusivitate mijloacele de transport, CFR Marfa pune la dispozitie spre inchiriere vagone de marfa care pot fi utilizate, in functie de solicitare, atat in trafic intern cat si iin trafic international.

3. Concluzii

SNCFR-ul are o gama larga de oferte de prestatii si servicii, care acopera o mare parte a cerintelor potentialilor clienti si utilizatori ai transportului feroviar.

Se poate spune ca SNCFR-ul incearca sa combine cat mai eficient  calitatea si cantitatea unor proceduri si servicii, si intr-o anumita masura chiar a reusit acest lucru.

De asemenea, transportul feroviar este foarte utilizat, atat pentru deplasarile la nivel national cat si pentru deplasarile internationale, datorita unei vaste retele feroviare si a unui raport calitate - pret acceptabil.

Dintr-un punct de vedere strict personal, pot spune ca asa - numitele foarte bune conditii de comfort si igena oferite de CFR sunt inca la un stadiu primar. Doar in Sageata Albastra si in Intercity se regasesc, uneori si in Trenurile Rapid. In plus, imbunatatiri ale acestor conditii nu prea s-au mai realizat, fara sa mai vorbim de o modernizare a cailor ferate sau a vagoanelor de tren (exceptand Sageata Albastra).

Oricum, consider ca in momentul de fata CFR-ul are cea mai buna acoperire de transport in tara, deoarece permite ajungerea in aproape orice destinatie. Alaturi de aceasta si factorul economic joaca un rol destul de important, deoarece transportul feroviar, spre deosebire de transportul rutier, acorda reduceri destul de mari elevilor si studentilor (in baza legitimatiei de calatorie sau a carnetului de elev), oferind in acest fel preturi relativ acceptabile.

Bibliografie:

www.cfr.ro